O primeiro veículo que foi chamado de moto no mundo, modelo da Hildebrand & Wolfmuller, feito em 1894, foi arrematado por um colecionador alemão pelo equivalente a US$ 132 mil. A raridade pertenceu a uma família norte-americana até o início dos anos 30, quando funcionou pela última vez. Depois disso, foi trazida para a Alemanha, bastante deteriorada. O veículo conta com dois motores a vapor montados em uma estrutura tubular e que geram 2,5 cavalos a 240 rpm, potência para atingir 45 km/h.
Outros modelos similares existem no Museu da NSU, em Neckarsulm (Alemanha),no Museu da Ciência, em Londres (Inglaterra), no Museu da Ford, em Detroit (EUA), entre outros museus do mundo. A raridade arrematada fez parte de um lote com outras motos de grande valor histórico, como o modelo AJS 1935 de 500 cc, vendido por US$ 26 mil e a Wooler 1921 Model B, conhecida como "Banana Voadora" por causa do formato do tanque amarelo, arrematada por US$ 23 mil.
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